Lunette Arrière (changement)

Fin octobre, en décapotant, ma lunette arrière a littéralement explosé lors de son rangement dans le couvre capote.

 J'ai acheté une lunette arrière neuve sur le site de Corseart Car Parts basé en Allemagne (au passage, ils sont rapides, efficaces et on peut négocier avec eux dès lors qu'on commande plusieurs articles).
Je l'ai remplacée cet après midi. Voici les différentes étapes.

emballage de la capote : c'est propre et l'article a bien été reçu à plat

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Etape 1 : déballer l'article

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La lunette est maintenue en position sur la capote par un zip en partie haute, par des bandes velcro sur les parties montantes, tandis que la partie basse est vissée sur le chassis de la capote. Il y a également de part et d'autre de la lunette deux bandes qui viennent se clipser à l'intérieur de la voiture sur le chassis de la capote (approximativement en retrait de chaque appui tête).

Etape 2 : dézipper l'ancienne capote.

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Etape 3 : déverrouiller manuellement la capote et relever la partie arrière à la verticale pour voir les points de fixation

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J'ai utilisé une tringle de rideau pour maintenir la capote en position haute.

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Etape 4 : Avant de commencer à dévisser les points de fixation, pensez à marquer leurs emplacements sur le joint avec un stylo ou feutre clair. 

Je ne l'ai pas fait et j'ai galéré ensuite pour fixer la nouvelle lunette. Maintenant vous pouvez dévisser chaque point de fixation et dégager le retour du chassis

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Etape 5 : Enlever les parties tenues par les Velcros

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Etape 6 : déclipser les bandes situé sur le chassis de la capote en retrait de chaque appui tête

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Etape 7 : la vieille lunette est désormais enlevée. On voit bien les trous de fixation sur la base du chassis nu.

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Etape 8 : Il vous reste à fixer la nouvelle lunette en respectant les opérations suivantes.

D'abord dézipper la nouvelle lunette (voir image ci dessous) et venir la zipper sur la partie équivalente qui est restée sur la capote

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Etape 9 : Ensuite, il faut s'armer de patience. La fixation de la lunette sur le chassis de la capote n'est pas une partie de plaisir ; surtout quand on a oublié de marquer l'emplacement au niveau du joint... Oui Stéphane le tissu une fois positionné masque le trou de fixation

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Etape 10 : Ensuite, il ne faut pas oublier de clipser les deux bandes de maintien de part et d'autres de la lunette et positionner les parties latérales à l'aide du Velcro.

Il ne vous reste plus qu'à refermer la capote et tadam... il ne reste plus qu'à vous dire "c'est moi qui l'ai fait !!!"

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Il m'a fallu quasiment 4h.

Pour fixer les vis du milieu j'ai du monter sur la voiture et m'asseoir sur le couvre capote.
La capote est vraiment tendue... d'ailleurs j'ai quand même peiné à la fermer manuellement à cause de la tension.

J'espère qu'elle va se détendre un peu.