Sièges (abaissement)

Salut à tous,
J'ai lu et relu et j'ai peut-être loupé l'info mais je n'ai pas l'impression que cela ait été fait. Du coup je me lance pour une proposition de tutoriel d'abaissement du siège.


Avec mes 1m90 c'est indispensable ! Et encore, le ciel de toit est refait à neuf (merci le forum) avant ça me faisait un coup de polish sur le crâne !

Etape n°1 : Débrancher la prise du piézo de la ceinture.

piezzo

 

Etape n°2 : Dévisser les quatre vis de fixation au sol (désolé je n'ai pas fait la photo de celles de devant).

démontage vis

 

Voilà les entretoises à enlever, le souci c'est que les écrous sont dans les bourrelets du siège.

entretoises sièges avants

 

Etape n°3 : Détacher le câble de maintient du bourrelet de siège.

câble de maintien

 

Etape n°4 : Sortir l'habillage de la rainure. Je n'ai pas fait de photo de l'arrière du siège mais il y en a aussi.

Habillage siège

 

Etape n°5 : Batailler pour désolidariser le bourrelet (il est collé à l'armature métallique).

Opérations à faire en double car deux bourrelets.

Décollage bourrelet

 

Etape n°6 : Dévisser les six vis qui maintiennent les glissières.

accès vis

 

Voilà l'assise sans glissière :

assise sièges avants

 

La glissière et les entretoises :

Glissières

 

Etape n°7 : Remonter la glissière sans les entretoises (personnellement j'ai mis deux rondelles sur les fixations de devant pour conserver le niveau).

010

 

Etape n°8 : Tout remonter dans l'autre sens !!!

Remontage

 

Effectivement le siège est plus difficile à manoeuvrer (surtout pour l'avancer à fond) mais on y gagne tellement niveau position de conduite !
En plus, je me suis dit que quand le bourrelet de mon siège conducteur serait mort je pourrai en mettre un du passager à la place je pense.

Voilà voilà, opération pas trop compliquée qui apporte beaucoup de confort au grand gabarit.