Sièges cuir (rénovation)

Mon siège accuse et son age et son kilométrage d'utiltisation au quotidient.

Je suis le 3e propriétaires de mon GTV, et je fais l'entretient des cuirs une seule fois par an, ce qui a priori n'est pas suffisant dans mon cas.


D'autant plus que l'auto dort dehors, sans couverture ...

nombreuses craquelures, et un beau trou a l'intérieur du bourrelet.

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On peut voire des rayures qui sont celles des boutons de jean... beuuuu c'est moche !!!

1/La première étape a été la commande chez ALTA cuir.
Bon avis général, disponible et réactif, les techniciens sont a l'écoute.

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J'ai fait réaliser une couleur sur mesure pour être certain d'avoir une teinte de rénovation très proche du siège original.
J'ai aussi décidé de ne renover que les parties abimées du siège.
Vous pouvez voir sur le bon de livraison en haut a droite, l'échantillon de cuir que j'ai livré, couleur alfa 495.
Le labo a fait un test, on voit avec les reflets que la moitié de cet échantillon a été reteinté. Pas de différence visible ...

2/Voila les produits commandés :

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3/J'ai démonté le siège de l'auto pour bosser sur la table du salon. ( clé longue tête halène de 6mm)

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Surprise, je suis riche ! 1€uro et 10 centimes !
Par contre c'est crado la dessous !
Allez hop un peu de nettoyage, éponge et détachant spécial.

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4/Il faut commencer par nettoyer profondement le cuir.

Je dois dire que je le fais habituellement au savon de marseille, ce qui semble être une mauvaise idée d'après ALTA.
J'ai été impressionné par les performances de leur savon qui a ravivé le cuir et qui l'a regonflé !

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On remarque la brosse vendu par ALTA, le savon est sans rincage.
Après le nettoyage, il faut passer un décapant/dégraissant pour travailler la surface.

5/Maintenant commence le vrai travail.
On bouche d'abord le trou à l'intérieur du bourlet avec le MAGICALTA, un mastic qui reste souple et qui permet de faire de forte épaisseur.

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J'en profite pour combler les craquelures les plus profondes avec le mastic. Je ne sais pas trop si c'est fait pour ça ...

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le temps de séchage est assez rapide, une vingtaine de minutes tout au plus.
Je passe un coup de papier a poncer, du 180 et du 600 pour travailler le mastic. ALTA préconise du 000, mais on est dimanche et il faut jamais bricoler le dimanche ...
J'applique la pate au doigt, je n'ai pas réussi a trouver la mini spatule de leur vidéo.

6/Une fois la surface préparée et lissée, on peut appliquer la résine colorée.
Cette résine réparatrice est suffisante et très performante pour boucher les petites creuvasses.
Pour les plus grosses il faut multiplier le nombre de couche de résine.

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j'ai découpé un morceau d'éponge pour faire tampon, mais 80% du temps j'ai utilisé mes doigts pour l'application. j'ai trouvé ça plus pratique et donnant un meilleur aspect dans mon cas de figure.

7/Ne vous attendez pas a un aspect neuf, c'est une rénovation.
Le cuir est déja fortement abimé, sa forme est plissée, creusée, déformée. Il faut donc pas mal de boulot pour lui redonner une forme proche de l'original.
Evidement le fait de monter les couches de résines pour combler les craquelures, nous éloigne du fini un peu "craquelé" du cuir d'origine.
En prenant son temps, on arrive a un résultat très correct. je ne me lasse pas de regarder mon siège.

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C'est pas trop mal quand même default/smile

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8/Il faut maintenant passer 2 couches de Fixasoft, un fortifiant pour la résine colorée qui est encore fragile a ce stade. Puis j'ai nourrie le cuir à l'aide du lait.

et voila le siège:

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Bilan :

Temps : sur 48 heures ou 10h en cumulé.
Cout : 142 €
Quantitées: Le bidon de 60ml de résine colorée est trop petit pour faire 1 siège, surtout pour ce niveau de rénovation. le reste est 4 fois trop grand.
Leçon : ne pas attendre pour entretenir ses cuirs ....
Autre: il faut un bon coup de main pour avoir un bon niveau de finition, pas évident !

Quelques commentaires de chez ALTA, suite a mon dernier mail:

" Vous pouvez utiliser le mastic sur de petites craquelures, ce produit se retracte en séchant c'est pour cela qu'il faut plusieurs couches pour combler correctement les trous ou fissures.
La résine le rend plus liquide, une astuce c'est de le laisser sécher 1/2 heure 1 heure à l'ai libre avant de l'utiliser, ainsi il sera plus épais et plus facile à appliquer.
Pour le dernier point, si les parties rénové s'éclaircisse, je vous conseille d'appliquer plus de fixatif, le mastic est un produit poreux, il absorbe plus de fixatif que le cuir sain, donc passez plus de fixatif à ces endroits là afin que ce phénomène ne se produise plus.
En séchant ces parties reprennent la bonne couleur."