Question Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a

06 Mai 2019 18:59 - 07 Mai 2019 21:42 #221885 par Faban
Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a a été créé par Faban
Bonjour,
Je suis propriétaire d’un GTV V6 turbo depuis quatre ans, et habite près de Lille.
Il s’agit de mon deuxième GTV et, parmi mes voitures, Il s’agit de mon véhicule préféré même s’il m’a coûté très cher et m’a donné du fil à retordre...
En effet, deux mois après son achat auprès d’un particulier, j’ai constaté un claquement inquiétant au niveau du bas moteur.
Le verdict est tombé : une bielle H.S.
Le moteur a donc été sorti pour une remise en état complète.
A ce jour, il totalise 96 000 kms et beaucoup d’interventions ont été faites :
- allumage complet
- Changement des sondes
- Ligne d’échappement
- Courroies etc...
- Durites
- Réglages des poussoirs
- Etc etc...
Il reste un point que nous ne parvenons pas à régler : Mon GTV démarre au quart de tour mais, à froid, le ralenti ne dépasse pas 750 tours minutes.
A chaud, le ralenti est à 1000 tours minutes (normal).
Nous avons changé la vanne de ralenti qui est neuve mais il n’y a aucun changement...
Il n’y a pas de prise d’air.
Tout a été vérifié, sauf qu’aucun garagiste n’arrive à interroger le calculateur (Échec systématique de la connexion).

Je voulais savoir à quel régime moteur était votre GTV à froid ? Et si quelqu’un avait déjà rencontré ce problème ?
Existe t’il une méthode pour interroger le calculateur ?? (Les garagistes ont échoué)

L’autre problème correspondait a des légers accoups à 3000 tours/min qui ont quasi-disparu après un décrassage des injecteurs (additif).

C’est une superbe auto.
Bonne journée à vous.
Fabien

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06 Mai 2019 21:50 #221897 par 916/116alfa
Réponse de 916/116alfa sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Salut Faban,
Sur mon Tb à froid le ralentis est à 1400 tr/m et descend après quelques minutes de chauffe à 1000 tr/m. Je n'ai jamais eu ce problème, mais en consultant le dossier atelier je regarderai si je peux t'aider.
Bienvenue ici et bon courage pour la suite, c'est vrai que le Tb en vaut le coup :cheer:
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06 Mai 2019 22:27 #221899 par Gtv81
Réponse de Gtv81 sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Salut,

Le mien a froid c'est 900 950.
Et à chaud 800 850.
Bizarre, même entre TB on a pas les mêmes valeurs...

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07 Mai 2019 05:59 #221902 par Macbride
Réponse de Macbride sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Bienvenue et bravo pour une telle remise en état du moteur.
Pb de starter qui ne marche pas ??

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07 Mai 2019 09:13 #221907 par Faban
Réponse de Faban sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Bonjour à tous,
Merci pour vos messages.
Le v6 tb est superbe quand il est bien réglé...
Les garagistes ne comprennent pas ce qui explique l’absence de starter au démarrage. Tout a été vérifié et changé (potentiomètre et vanne de ralenti). Le problème est que mon calculateur est muet.... impossible de l’interroger...

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07 Mai 2019 09:14 #221908 par Faban
Réponse de Faban sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Merci beaucoup. Je suis preneur d’une information.

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07 Mai 2019 09:25 - 07 Mai 2019 09:27 #221909 par kristoof
Réponse de kristoof sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Tu as un phase 2 d'après ce que je vois dans ta fiche.

Donc tu dois avoir le câble bleu 8 broches avec selecteur qui va bien + multiecuscan ? Si oui et quand tu te branches, puis quand tu vas sur MES, qu'est ce que ca te dit ?

Ps : nous sommes très friands de photos :)

Ps2 : corrige nous de "GT v6 turbo" en GTV ! :D

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07 Mai 2019 18:17 #221935 par Faban
Réponse de Faban sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Bonsoir kristoof,
Merci pour ton aide.
Comment met on des photos ??
Concernant la prise diag, les garagistes ont essayé à partir de la prise odb sous le volant à gauche.
Il y a eu un message d’echec.
Idem quand on se connecte en sortie de calculateur (prise 3 voies). Impossible d’interroger le calculateur et ses secrets ....
Bonne soirée.
Fab

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07 Mai 2019 19:02 #221942 par Macbride
Réponse de Macbride sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
pour les photos, tu cliques sur "Pièces jointes" et tu joins !! :)

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07 Mai 2019 19:07 #221945 par motophil
Réponse de motophil sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a

Gtv81 écrit: Salut,

Le mien a froid c'est 900 950.
Et à chaud 800 850.
Bizarre, même entre TB on a pas les mêmes valeurs...



+1 j'ai les même valeurs ;)

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07 Mai 2019 21:19 - 07 Mai 2019 21:21 #221961 par kristoof
Réponse de kristoof sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Écoute. Pour le moment tu roules comme ça. Achete toi le câble de diag bleu avec selecteur "odb2 fiat alfa câble" 8€ sur Amazon ou eBay. Puis sur un ordi/tablette avec usb tu tente de te connecter toi même (en ayant téléchargé multiecuscan gratuit au préalable) t'as tous les tutos ici et aussi avec Google. Tente le. Perso ça m'a sauvé mon voyant airbag pour 8€ de câble et 2€ de gaine retractable. Essaie :)

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09 Mai 2019 20:24 #222006 par Damgreg
Réponse de Damgreg sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Pour le V6 turbo, il n'est possible de lire le calculateur moteur uniquement que par la prise 3 pins qui est aux pieds du passager côté tunnel. Il y a une technique pour pouvoir s'y connecter facilement avec MultiEcuScan...

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10 Mai 2019 16:46 #222032 par Gtv81
Réponse de Gtv81 sur le sujet Mon alfa GTV v6 TB et ses caprice a
Ah oui y'a une procédure relou ou faut jouer avec le contact.
Et quand la lampe de l'antidémarrage est allumé, c'est la que madame veut bien bavarder!

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